मेक्सिको सिटी है दुनिया के सबसे तेजी से डूबने वाले शहरों में से एक। अब, यूएस नेशनल एयरोनॉटिक्स एंड स्पेस एडमिनिस्ट्रेशन (नासा) का एक शक्तिशाली उपग्रह इस मूक खतरे के तेजी से आगे बढ़ने की पुष्टि करता है जो लगभग 20 मिलियन लोगों को जोखिम में डालता है।
नासा और भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) द्वारा डिज़ाइन किया गया उपग्रह, जिसे एनआईएसएआर (नासा-इसरो सिंथेटिक एपर्चर रडार) के नाम से जाना जाता है, मैक्सिकन राजधानी के विभिन्न क्षेत्रों में इस घटना की भयावहता और विकास को अभूतपूर्व सटीकता के साथ पकड़ने में सक्षम था। यह विश्लेषण मेक्सिको सिटी में शुष्क मौसम के दौरान अक्टूबर 2025 और इस वर्ष जनवरी के बीच अंतरिक्ष से लिए गए प्रारंभिक माप पर आधारित है।
उनके निष्कर्षों को एक मानचित्र में कैद किया गया, जो दिखाता है कि महानगर की उपसतह कैसे बदल रही है। मानचित्र में, नासा ने प्रति माह 2 सेंटीमीटर (गहरे नीले रंग में चिह्नित) से अधिक भूस्खलन वाले क्षेत्रों की पहचान की। एजेंसी निर्दिष्ट करती है कि पीले और लाल रंग में चिह्नित क्षेत्र पृष्ठभूमि संकेतों (या शोर) के अनुरूप हो सकते हैं जिनके उपग्रह उपकरण द्वारा अधिक डेटा एकत्र करने के कारण कम होने की उम्मीद है।
छवि बेनिटो जुआरेज़ अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के स्थान पर भी प्रकाश डालती है, जो नाबोर कैरिलो झील के पास स्थित है, जो त्वरित भूस्खलन वाले क्षेत्र के बीच में संचालित होता है। परियोजना के उप निदेशक क्रेग फर्ग्यूसन ने कहा, “इस तरह की छवियां पुष्टि करती हैं कि एनआईएसएआर माप उम्मीदों के अनुरूप हैं।”
मेक्सिको सिटी प्राचीन टेक्सकोको झील की मिट्टी और झील तल के ऊपर स्थित है। नासा बताता है कि यह प्रक्रिया गहन भूजल पंपिंग और शहरी विकास से जुड़े बढ़ते वजन का परिणाम है। दोनों कारकों के कारण एक सदी से भी अधिक समय से प्राचीन झील की मिट्टी संकुचित हो रही है।
इस घटना को पहली बार 1925 में इंजीनियर रॉबर्टो गयोल द्वारा प्रलेखित किया गया था। 1900 और 2000 के दशक के बीच, कुछ क्षेत्रों में प्रति वर्ष लगभग 35 सेंटीमीटर की गिरावट देखी गई, जिससे मेट्रो जैसे बुनियादी ढांचे को नुकसान हुआ, जो अमेरिका में सबसे बड़ी जन पारगमन प्रणालियों में से एक है।
मेक्सिको के नेशनल ऑटोनॉमस यूनिवर्सिटी के रिमोट-सेंसिंग विशेषज्ञ डारियो सोलानो-रोजास द्वारा 2024 में किए गए एक अध्ययन में पाया गया कि घटाव एक समान नहीं है। 2011 और 2020 के बीच शहर की ऊंचाई में बदलावों का विश्लेषण करने के बाद, शोधकर्ता और उनकी टीम ने निष्कर्ष निकाला कि भूस्खलन की दर अत्यधिक परिवर्तनशील है: जबकि कुछ क्षेत्रों में प्रति वर्ष 50 सेंटीमीटर तक गिरावट दर्ज की जाती है, जबकि अन्य में यह घटना लगभग अगोचर है।
यह “विभेदक धंसाव” बनाता है, जहां जमीन न केवल वर्ग किलोमीटर या शहर के ब्लॉकों में, बल्कि मीटर पैमाने पर भी असमान रूप से धंसती है। जब कोई सड़क, रेलवे या इमारत एक छोर पर दूसरे छोर की तुलना में अलग तरह से धंसती है, तो इसकी स्थिरता से समझौता हो जाता है।
