चीन के हाई-एंड नौका मालिकों का कहना है कि संरचनात्मक कमियों के कारण उद्योग का विकास अवरुद्ध हो गया हैचीन के हाई-एंड नौका मालिकों का कहना है कि संरचनात्मक कमियों के कारण उद्योग का विकास अवरुद्ध हो गया है

जैसे देश के साथ विश्व के अरबपतियों का सबसे बड़ा समूहचीन विलासितापूर्ण अवकाश गतिविधियों में संलग्न अमीर अभिजात वर्ग के लिए कोई अजनबी नहीं है, लेकिन पश्चिम में एक आम शगल ने पूरे प्रशांत क्षेत्र में रुचि के समान स्तर को आकर्षित नहीं किया है – नौकायन।
JD.com उन्होंने कहा, संस्थापक द्वारा पिछले महीने 5 अरब युआन (723 मिलियन अमेरिकी डॉलर) के योजनाबद्ध निवेश के साथ नौका ब्रांड सी एक्सपैंडरी का लॉन्च, चीन में नौकायन को अधिक सुलभ, बड़े पैमाने पर बाजार गतिविधि में बदलने का संकेत देता है, क्योंकि इसकी अपील समृद्ध लोगों के बीच कम हो रही है।

गुआंगज़ौ निवासी वांग, जिन्होंने कई साल पहले 10 मिलियन युआन से अधिक की दो-डेक नौका खरीदी थी, ने कहा कि अनुभव उनकी उम्मीदों से “बहुत कम” रहा है।

वांग के अनुसार, सबसे बड़ी चुनौती ग्रेटर बे एरिया के जल-उपयोग प्रतिबंधों में है – आर्थिक और व्यावसायिक केंद्र जो हांगकांग और मकाऊ के विशेष प्रशासनिक क्षेत्रों को मुख्य भूमि चीन के गुआंग्डोंग प्रांत के कई शहरों से जोड़ता है।

उन्होंने कहा, “जब भी मैं हांगकांग या मकाऊ के जल क्षेत्र से दक्षिण की ओर जाता हूं, तो ग्वांगडोंग लौटने के तुरंत बाद मुझे स्थानीय पुलिस स्टेशन से फोन आता है।”

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